舒心安逸 詳解高速實用配置與車型推薦

    ◆ 英菲尼迪 2011款 M25/37

    配置車型：全系標配

    車道偏離預警方式：蜂鳴+自動修正

    2010年9月 新款英菲尼迪M系正式上市，作為旗下的旗艦轎車，英菲尼迪可謂對M系寄予厚望，雖然是同級別車中比較晚進入中國市場的一個，但是憑借幾年來英菲尼迪在華積累的品牌影響力和相對合理的定價，M系的表現還是值得期待的。

    英菲尼迪M系列的長寬高分別為4945mm、1845mm、1500mm，軸距正好是2900mm，整體側面線條被前后隆起的輪拱夠了的充滿力量感，但整車的線條絕不生硬，短前懸長后懸的設計手法和上揚的車身腰線令M系列看上去更加動感。

    中控臺整體布局也同樣似曾相識，大部分常用的空調和音響按鍵都被安放在頂端的“控制平臺”上，中間的圓形旋鈕更加精致，旋轉的手感也更出色。中控臺頂端的觸摸屏可顯示非常豐富的信息，包括導航、空調、音響以及車輛信息等。

    英菲尼迪對安全性能同樣投入了非常多的關注，M系可謂是集最頂級的安全配置于一身，包括DCA車距控制輔助系統，ICC全速段智能巡航系統、LDP車道偏離修正系統、BSI盲區側撞預防系統、VDC動態控制系統、IBA電子剎車輔助系統、DCE彎道動態強化系統、ATC主動循跡控制系統等一系列令人眼花繚亂的電子輔助設備。

    而今天我們主要向大家說明其中的智能巡航系統（ICC）和車道偏離修正系統（LDP），其實英菲尼迪的ICC系統和我們熟悉的ACC自適應巡航系統的工作原理基本一致，并且ICC采用的是更加先進的激光測距雷達，更值得一提的是，即便沒有開啟此項功能，ICC系統也能隨時監控前車距離，提示駕駛者注意保持車距。

    而英菲尼迪的車道偏離預警系統則是有兩個工作環節組成，包括LDW警告系統和LDP修正系統，簡單說，當車輛接近分道線時警告系統隨即啟動，發出蜂鳴聲對駕駛員進行提示，同時LDP修正系統會通過IBA電子剎車輔助系統輕微對行駛路線進行修正，協助車輛回歸到行車線內，確保車輛安全。

    在動力配置方面，最大功率173kW，最大扭矩253Nm的2.5升發動機表現優異，配合7速手自一體變速器，完全符合城市駕駛需求，而更高級別的車型中則運用了日產著名的VQ37引擎，254Kw和363Nm的數據可以為消費者提供更加富有激情的駕駛體驗。